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余成东点点头，说道：“你们现在的确有着很大的优势，不过还是跟手机行业一样，核心技术都控制在美国手中，这一点你要非常注意。”
林有德叹气说道：“没办法，基础科技领域以及大量核心资源控制在人家手中，我们已经做了大量的准备，但也只能改变一小部分。”
电动车的芯片，虽然在精度上的要求不如手机，也因此，并非台积电或者三星才能生产，国内很多芯片公司就可以生产车载级芯片，光束在之前便收购了几家。
但汽车里面的芯片太多了，不要说光束，即使是国内，也不可能做到全部自己生产，相当的一部分还得依赖海外，而且即使是非高精度的芯片，不少专利还是在欧美手中。
电动车的另外一个核心部件就是电池，这一领域比亚迪与宁德时代比较强势，光束与比亚迪的关系还不错，也是比亚迪的股东，同时，之前一两年，头条也花费了不少资金收购宁德时代的股票，足以成为其大股东。
但这样并不代表着电池供应就不会有问题，因为电池所需要的锂、钴等元素的矿场，都发布在海外，随着新能源汽车的火爆，这些材料的价格水涨船高，翻了几倍不止。
技术还可以突破，但原材料这一块就没有任何办法了。
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