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全部车型要测试完，至少需4天时间。这些样车刷圈后，还要去德国兰茨贝格的ADAC汽车安全实验室，做最后的碰撞试验。
他给助理们交待了一阵。让他们用数字摄像机，把碰撞试验汽车的影像全部记录下来。最后专门强调，这些撞损车辆残留物、包括碎片之类的，一样不能少，要装进集装箱，用飞机运回国内。
这些残留物里还是有不少科技含量。虽说量产车正式销售后，可能被一些车企或机构买去研究，但拖一段时间算一点时间。而且凡是蓝星集团研制出来的特殊材料，都有前世一种反破解技术。其他人要研究透，没有30年以上的时间，很难有所作为。
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