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涅瓦河的河水在缓缓地流淌着，就在河流的一个向东南方向凸起的弯口处，耸立着两家造船企业。
其中，西北方向的是波罗的海造船厂，它成立于1856年，当时由商人马特维-卡尔和工程师马克-马克菲尔松合作建成的，几经变革，从私有的股份公司到国有公司，再到了92年，终于重新成为了股份制公司。
东南方向的是海军部造船厂，在1704年由彼得大帝下令创建，也是圣彼得堡的第一家企业，资历老，规模大，在苏联时代，还能建造钛合金潜艇。
不过，由于没有私有化改革，所以处境艰难，好在背靠海军，一旦有什么军舰的建造任务，哪怕就算是出口型的，也会捞到订单，也算是勉强能凑合着过日子。
站在波罗的海造船厂的船台上，秦锋看着这里的场景，感慨万千。
无数的吊机林立，无数的船台和大型船坞在风中发出呜咽，似乎是在诉说曾经的辉煌。
现在嘛，只有一个船台还在建造船只，那艘船只的体态臃肿，看上去应该是一艘油轮。
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