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稀稀拉拉的1000来号人，分散在可以容纳万人的主看台上，好像一粒一粒芝麻。
无法集聚起来的欢呼、呐喊，甚至都压不过发动机的咆哮音浪。
但是，就在汪言突然加速切进去的那一刻，1000多号人齐刷刷蹿起来，终于凝聚出一声惊呼——
啊！
短促的惊呼声中，汪言侧头望向急速拉近的R8 LMS GT3车身，指尖轻轻搭在换挡拨片上，脚下微踩刹车。
突如其来的变向与加速将哈哥打了个措手不及。
此时的哈哥，正在外车道靠近中线的位置上做那占座醉汉，在外线留下一条2米左右的通道，然后向内线摇摆。
最先摆过来的肯定是车头，因为这是一个内转弯。
尔后，就在车头冲着弯心摇摆，车身还没有完全放正的时候，汪言驾驶着918，半踩刹车，横着撞了过来。
这是一个很常见，但又不正确的动作。
简单描述一下——假如没有R8的存在，918将会由内线切到弯心，然后只能、必须、不得不大角度漂移，在损失巨大的动能后，摆正车头，重新加速，切出T3。
以汪言的切角和初速，这次漂移将接近180度，产生秒的完全失速，出弯时大概会剩下20公里/小时的初速。
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