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于是,918被ONE:1推着继续侧滑,斜向一直滑到4号紧急车道的中央。
但是,在这个过程中,ONE:1的翻滚动能也被强行中止消弭掉相当大一部分。
道理很简单,如果硬碰硬,ONE:1肯定会在砸扁918主驾驶室之后弹起来,继续翻滚。
但是这样黏糊在一起向后推,ONE:1无法获得足够弹起的反作用力,便只能横向做功。
汪言的做法,相当于用918来做软垫拦网,消除惯性。
只是,操作难度略高一些而已。
额,好吧,是特么相当高。
要在一瞬间对准车头,让侧滑方向与ONE:1的翻滚方向保持完全一致,并且抓住那个恰到好处的时机……
太难了,甚至有太多的运气成分在内。
再给大少一次机会,他都未必能够复制刚才那个操作。
而如果换成另外一位驾驶大师,即便能够做出刚才的操作,但是假如体质不够野兽,顶不住那下安全气囊的冲击……结果恐怕不会太好。
但是不谈假如,只看现实,大少奇迹般的成功了。
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