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至于说水泥厂更是引起了很多人的兴趣，大家都知道这个行业目前是最为兴盛的，而主要产区就在北地，而通过海运和运河，更是源源不断地运往江南，成为江南很多富贵人家建造宅邸坞堡不可或缺之物。
从卢龙到榆关的马拉列车则成为了官员和代表最为稀奇感兴趣的物事。
对马拉列车的运力、速度以及如何错车，官员和代表都刨根问底，而铁轨的造价也让官员和代表位置咋舌不已。
但是考虑到卢龙、滦州都有冶铁工坊，钢铁产量每年都在递增，而要想运出去，通过榆关港海运南下，无疑是最划算的，所以这么一计算下来，大家又觉得这种提前耗巨资的投入也是值得的。
从卢龙到榆关，风驰电掣般的列车一趟就能把上百人只花了三个时辰就运送到，这等速度和效率简直让人不敢置信。
在榆关港，所有人都不敢相信这在十年前还只是一个只有平素只有几条鱼船的小渔港，现在已经变成了每天进出港超过三十艘的繁华商港，无论是辽西走廊还是东蒙古草原，或者京东地区，这里已经成为一个巨大的物资集散地，辐射到整个京东辽西蒙东地区。
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