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王丰收说的高铁，当然就是默认东国高速铁路，近十几年来从无到有，已发展为世界上最大规模的高铁系统。
无论是在如今的非索港还是在将来的真行邦，大规模基建都是采用东国的体系。这样不仅最方便，而且是符合现实条件的选择，是新联盟的长期战略。
从天河镇到养元谷，地图上直线距离也就二十多公里，按照东国高铁每小时三百公里的保守时速，其实五分钟就能到。
高铁可以架桥、修隧道翻山越岭，但路线选择上还是会有弯绕，再考虑启动加速和减速停车的时间，所以王丰收才说需要十分钟。
至于工程上的难度也不是问题，在东国已经修成的高铁线路中，有不少地段比这里的工程难度更大。
但是就眼下而言，修高铁还是过于奢侈了，更别提是从天河镇修到养元谷的线路了。就算华真行再有钱，至少近年内是不可能实现的。
目前连修通公路都不太现实，还是买两架直升机先凑合着用吧，实在不行就用两条腿自己走过去。
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