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但是快递不一样,上门收件、上门派件,时效性挺高的,服务做的比我们好,缺点也有,就是单量普遍小,以80%的装载率来核算,一车货能装110个方,成本就是140元/方,对仓配执行效率要求很高,完全有亏本的可能。”
众人听见他这一番话,以为他是反对,但是没想他话锋一转,“物流业已经进入精细化运营,从每个操作环节降低成本,减少差错率,提高运作效率,保障服务质量。
实际上,即使我们不做快递,也同样需要加大投入、优化网络、整合运能、规范流程”
他一边说一边看她老娘的脸色,居然有了不耐烦的样子,难怪了,自己这些都是老生常谈。
在做的这些人,包括他老娘在内,怎么可能不知道呢?
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