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忽必烈重修的京杭大运河就要更简单一点,没有了供养关中的需求直接裁弯取直,贯穿南北运输的这个作用变得更加明确。
建立元朝的蒙古人和治下的色目人本就有经商的传统,南方江浙地带的商贸更是从唐朝就开始兴盛,京杭大运河成了当时商业振兴的最后一块拼图,元武宗则是当时的直接受益者。
不过无论是隋唐大运河还是京杭大运河,将其功名归结给广神或者忽必烈都是不合适的。
能缔造奇迹工程的,唯有劳动人民。】
对李承乾来说,今日所受到的冲击着实有点多。
虽然还有许多看不懂,但阿娘对他的感情、阿耶和阿娘的感情,他都是看的明白的。
而阿娘的早逝,弟弟被后世称呼为唐皇帝、阿耶不愿详说他之事等等,也一点点冲击着他的内心。
但直至此时,亲眼看着一条壮阔的大河纵贯南北,再眼看着这条大河的图景逐渐发黄,最终河水消失,千万民夫在劳作开凿河床,他忽然也觉得此前纠结之事也不太重要了。
这一刻他忽然就记起了阿耶常常说的那句话:
“民如水君如舟,水能载舟亦能覆舟。”
毕竟与他还算沾亲带故的杨广不就是被这条大河给掀翻的么?
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