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碳硅集团对于第一款车型的定价因为现金补贴的存在,可以有很大的弹性空间。
售价往下限方向定,销量自然容易起来,这是大家都知道的,但补贴退坡这样一个可预期范围内的变动必然会带来强烈的影响,这也是大家都知道的。
同时,通过规模效应压低成本也存在边际递减,前期降得多,后期降得少,前者能靠固定成本分摊和大额采购的折扣,后者更多就只能依赖于物流效率、材料损耗等精细式的优化。
再者,还得能达成有效的规模才行。
所以,这种定价的责任只有俞兴这个创始人才能承担。
至于其他高管的责任,某种程度上激烈的意见表达便对得起薪酬了,总不能真让他们担起把售价定到毛利不足9个点的责任吧。
俞兴这样不惮的揣测只和刘琬英一个人聊天的时候聊起来。
“不是,俞老板,你这样的想法”刘琬英完全没想过其他高管表态背后的立场,有些愕然的说道,“你是不是有点太心黑了?”
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