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按照他们目前的销量盈利计算……
直接起诉可以轻松获得一大笔赔款。”
起诉这种地方企业只能到地方政府去打官司，对于相关案件官司，卢卡斯是有所耳闻的，更别说很多厂商和某些地方的关系，实际不一般。
这也是他一直不想管的原因之一。
但现在不一样了。
证据链摆在眼前，简直就是上来送的。
其次，网络热度这么发酵，也对他们的品牌形象造成了不小的影响，要是不出面，那就说不过去了。
……
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雷丁汽车最近状况频出。
新车上市，成功扳回一局，利用在本地庞大且根深蒂固的销售网络影响力。
变更打法后，仅仅在二十天的时间内，就狂售出六七千台“雷丁911”。
眼看就要起量了。
可也就在这个时候。
旗下不少门店突然爆出了大批次的售后问题。
查明原因后，发现是因为赶工的缘故，车身开模数据精度不够，导致了A柱漏风和零件脱位。
这种情况。
放在任何一家正规的造车厂商，都算得上是巨大的新车事故。
需要严厉慎重对待的那种。
但雷丁内部对此，却是丝毫不慌。
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